如果鼓形齒式聯軸器的工作，良好的潤滑是不不可少得，換可以減緩磨損。高速鼓形齒式聯軸器大多采用潤滑油潤滑，潤滑油需經濾油器過濾，濾清度小于10微米，齒面要求連續潤滑，不然齒面溫度會升高并將積存水分和污垢，一些高速鼓形齒式聯軸器有時也用集油槽孔的結構，即在外齒輪軸孔內加工出集油槽，在外齒輪齒槽底部鉆出與集油槽相通的油孔，為了使得其充分潤滑，我們憑借鼓形齒式聯軸器高速運轉產生的離心力，將油液噴入內外齒嚙合處。凸緣聯軸器的螺栓可采用不同形式的,大致分為普通螺栓和鉸制孔螺栓,根據不同聯接螺栓其傳遞扭矩的原理也是不一樣的.

凸緣聯軸器的螺栓傳遞扭矩原理分析

凸緣聯軸器的螺栓可采用不同形式的,大致分為普通螺栓和鉸制孔螺栓,根據不同聯接螺栓其傳遞扭矩的原理也是不一樣的.螺栓、彈性體、尼龍棒等在聯軸器中是的配件部分，看似不大的東西卻發揮著很大的作用。

采用不同的聯接螺栓，其扭矩傳遞原理是不一樣的：

1.聯接螺栓采用半精制的普通螺栓，此時螺栓桿與螺栓孔壁之間存在間隙，扭矩靠半聯軸節結合面間的摩擦力來傳遞；

2.聯接螺栓采用鉸制孔用螺栓，此時螺栓桿與螺栓孔為過渡配合，扭矩靠螺栓桿承受擠壓與剪切來傳遞。