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柱銷聯軸器,減速機機架,膜片聯軸器,鼓形齒式聯軸器_泊頭市玖達傳動機械有限公司

JSD型單法蘭聯接型聯軸器

泊(bo)頭市玖達傳(chuan)動(dong)(dong)機(ji)(ji)械有(you)限(xian)公司生產的(de)(de)JSD型單法(fa)蘭聯(lian)接(jie)型聯(lian)軸(zhou)器是一種(zhong)結(jie)構(gou)的(de)(de)金(jin)屬彈(dan)性(xing)(xing)聯(lian)軸(zhou)器。它以蛇(she)(she)形(xing)(xing)(xing)彈(dan)簧(huang)片(pian)(pian)軸(zhou)向嵌入兩半聯(lian)軸(zhou)器的(de)(de)齒槽內,來實(shi)現原(yuan)動(dong)(dong)機(ji)(ji)與(yu)工作(zuo)機(ji)(ji)的(de)(de)聯(lian)接(jie),由于(yu)簧(huang)片(pian)(pian)的(de)(de)性(xing)(xing)能,從而很大程度(du)上避免(mian)了原(yuan)動(dong)(dong)機(ji)(ji)與(yu)工作(zuo)機(ji)(ji)的(de)(de)共振現象(xiang)。使(shi)用壽命(ming)遠高于(yu)非金(jin)屬彈(dan)性(xing)(xing)元件聯(lian)軸(zhou)器;簧(huang)片(pian)(pian)所(suo)接(jie)觸的(de)(de)齒面為弧形(xing)(xing)(xing),接(jie)觸面的(de)(de)大小(xiao)隨傳(chuan)遞扭(niu)矩的(de)(de)大小(xiao)而變化,因而它能承受大的(de)(de)載荷變動(dong)(dong)量(liang),經測定(ding)其(qi)短時超載能力為額定(ding)扭(niu)矩的(de)(de)2~3倍,傳(chuan)動(dong)(dong)效(xiao)率達99.5%,運(yun)行(xing);且蛇(she)(she)形(xing)(xing)(xing)彈(dan)簧(huang)聯(lian)軸(zhou)器的(de)(de)結(jie)構(gou)簡單,裝拆方便,允許有(you)較大的(de)(de)安裝偏差,適用于(yu)沖擊(ji)式的(de)(de)碎煤(mei)機(ji)(ji)、蛇(she)(she)形(xing)(xing)(xing)彈(dan)簧(huang)聯(lian)軸(zhou)器碎石機(ji)(ji)、曲柄(bing)往復運(yun)動(dong)(dong)、礦山、重型機(ji)(ji)械、減速(su)機(ji)(ji)等。

泊頭市玖達傳動(dong)機械有(you)限公司生(sheng)產(chan)的(de)(de)(de)JSD型單法蘭聯(lian)(lian)(lian)(lian)接型聯(lian)(lian)(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器由(you)外(wai)套(tao)(tao)、球面(mian)滾(gun)子(zi)、半(ban)聯(lian)(lian)(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器、內(nei)蓋(gai)、外(wai)蓋(gai)等件組(zu)成。半(ban)聯(lian)(lian)(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器通過沿圓周(zhou)分布的(de)(de)(de)球面(mian)滾(gun)子(zi)與外(wai)套(tao)(tao)相聯(lian)(lian)(lian)(lian)接,球面(mian)滾(gun)子(zi)在(zai)半(ban)聯(lian)(lian)(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器和(he)外(wai)套(tao)(tao)之間(jian)的(de)(de)(de)孔內(nei),以(yi)傳遞轉矩并承受徑(jing)向力,兼起調(diao)心(xin)軸(zhou)(zhou)承的(de)(de)(de)作(zuo)用,可補償減速(su)機的(de)(de)(de)輸(shu)出軸(zhou)(zhou)與卷筒(tong)軸(zhou)(zhou)線之間(jian)的(de)(de)(de)角位移,其(qi)機構與彈性柱銷齒式(shi)聯(lian)(lian)(lian)(lian)軸(zhou)(zhou)器相類似。

使用(yong)時(shi),半(ban)聯軸(zhou)器(qi)套裝(zhuang)(zhuang)于減速機輸(shu)出(chu)軸(zhou)上,外套與(yu)鋼絲繩(sheng)卷筒(tong)用(yong)螺(luo)栓(shuan)聯接,轉矩和(he)徑向載荷通(tong)過球面(mian)滾子(zi)在半(ban)聯軸(zhou)器(qi)和(he)外套之間(jian)(jian)傳(chuan)遞。球面(mian)滾子(zi)聯軸(zhou)器(qi)具有(you)(you)(you)補償(chang)兩軸(zhou)相(xiang)對位移(yi)的(de)性(xing)能,結構緊湊(cou),質量(liang)輕,性(xing)高,安裝(zhuang)(zhuang)方便,用(yong)于起重機小車上機構容(rong)易布置。聯軸(zhou)器(qi)所(suo)聯兩軸(zhou)由于制造(zao)誤(wu)(wu)差(cha)、裝(zhuang)(zhuang)配誤(wu)(wu)差(cha)、安裝(zhuang)(zhuang)誤(wu)(wu)差(cha)、軸(zhou)受載而產生(sheng)和(he)變(bian)(bian)形(xing)、基座變(bian)(bian)形(xing)、軸(zhou)承(cheng)磨損、溫度變(bian)(bian)化、部件之間(jian)(jian)的(de)相(xiang)對運動等多種因素而產生(sheng)相(xiang)對位移(yi)。一般情況下(xia),兩軸(zhou)相(xiang)對位移(yi)是難以避免(mian)的(de),但不同工況條件下(xia)的(de)軸(zhou)系傳(chuan)動所(suo)產生(sheng)態平衡位移(yi)方向,即軸(zhou)向、徑向角向以及位移(yi)量(liang)的(de)大(da)小有(you)(you)(you)所(suo)不同。只有(you)(you)(you)撓(nao)性(xing)聯軸(zhou)器(qi)才具有(you)(you)(you)補償(chang)兩軸(zhou)相(xiang)對位移(yi)的(de)性(xing)能,因此在實際應用(yong)中大(da)量(liang)選擇撓(nao)性(xing)聯軸(zhou)器(qi)。


太原JSD型單法蘭聯接型聯軸器 唐山JSD型單法蘭聯接型聯軸器 

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