泊頭市玖達傳動機械(xie)有(you)限(xian)公司(si)生(sheng)產(chan)的(de)CL型齒式聯軸(zhou)器常出現的(de)問(wen)題(ti)及處(chu)理

1、工(gong)作時(shi)，跳動(dong)和竄動(dong)大（特別是用在(zai)(zai)高速(su)級上）。在(zai)(zai)安裝時(shi)兩(liang)軸間的偏差太大（軸向、徑(jing)向和角度偏差），再加聯(lian)軸器有些轉(zhuan)動(dong)零件的不平衡，要嚴格按設計(ji)安裝要求，達到安裝精度。

2、漏油(you)。原因除了(le)密封(feng)件的質量(liang)外，主要是潤滑油(you)的品種選擇，不能用(yong)較(jiao)稀的潤滑油(you)，要按(an)產品說明書的要求，多采用(yong)潤滑脂。

3、噪(zao)聲(sheng)大。這也與安(an)裝(zhuang)精度相關(guan)，有(you)的(de)在安(an)裝(zhuang)時(shi)足符(fu)合要(yao)求的(de)，但用一些(xie)時(shi)間后有(you)的(de)就會變化。

4、齒輪(lun)磨(mo)損(sun)(sun)。磨(mo)損(sun)(sun)較(jiao)大是(shi)(shi)(shi)用在(zai)高(gao)(gao)速軸(zhou)處(chu)(chu)，但(dan)低速處(chu)(chu)也有磨(mo)損(sun)(sun)。在(zai)一些礦上，不(bu)僅使齒間的(de)(de)(de)間隙達(da)3mm~5mm，嚴重(zhong)的(de)(de)(de)是(shi)(shi)(shi)，外齒軸(zhou)套上的(de)(de)(de)齒被磨(mo)尖，甚的(de)(de)(de)是(shi)(shi)(shi)外齒軸(zhou)套上的(de)(de)(de)齒，被全部(bu)剃光，特(te)別是(shi)(shi)(shi)在(zai)高(gao)(gao)速的(de)(de)(de)工作條件下運行時，齒式(shi)聯(lian)軸(zhou)器表現突出。處(chu)(chu)理方法(fa)：主要是(shi)(shi)(shi)調整安裝精度，減少齒式(shi)聯(lian)軸(zhou)器零(ling)件的(de)(de)(de)相(xiang)互竄動，控制載荷量，不(bu)超(chao)載。

5、兩外齒軸(zhou)套間連接用的緊配(pei)合(he)(he)螺(luo)(luo)栓(shuan)松動（主要出(chu)現在(zai)主軸(zhou)與(yu)減速器(qi)出(chu)軸(zhou)處的齒輪(lun)聯軸(zhou)器(qi)上）的剪(jian)斷。原因主要是(shi)超載，配(pei)合(he)(he)螺(luo)(luo)栓(shuan)的配(pei)合(he)(he)不緊或松動，因配(pei)合(he)(he)不緊或松動，就會產(chan)生(sheng)沖(chong)擊力，使用不久，就會在(zai)多次沖(chong)擊下(xia)，把螺(luo)(luo)栓(shuan)剪(jian)斷。因此，配(pei)合(he)(he)螺(luo)(luo)栓(shuan)按設(she)計要求(qiu)達到配(pei)合(he)(he)要求(qiu)，如果出(chu)現了上述情況(kuang)后，不僅要換螺(luo)(luo)栓(shuan)，而且(qie)螺(luo)(luo)栓(shuan)配(pei)合(he)(he)孔也要重新鉸制。有的煤(mei)礦在(zai)換時，把此處的配(pei)合(he)(he)螺(luo)(luo)栓(shuan)，改成(cheng)圓錐形(xing)，實(shi)際表(biao)明效果很好。

6、主軸(zhou)上因(yin)聯軸(zhou)器的(de)(de)切向(xiang)鍵(jian)(jian)(jian)鍵(jian)(jian)(jian)槽(cao)處的(de)(de)應(ying)力集中(zhong)而造(zao)成提(ti)井(jing)機主軸(zhou)斷裂，這在煤礦發生過。主要(yao)是(shi)(shi)鍵(jian)(jian)(jian)槽(cao)加工(gong)時，銑制鍵(jian)(jian)(jian)槽(cao)的(de)(de)銑刀的(de)(de)刀尖(jian)，沒(mei)有達到圓角要(yao)求，有的(de)(de)甚至是(shi)(shi)尖(jian)角，因(yin)此，造(zao)成鍵(jian)(jian)(jian)槽(cao)處應(ying)力集中(zhong)過大(da)(da)而出(chu)(chu)現(xian)裂紋(wen)，在一(yi)段時間(jian)的(de)(de)較大(da)(da)工(gong)作載(zai)(zai)荷作用(yong)下(xia)（尤其是(shi)(shi)超載(zai)(zai)使用(yong)的(de)(de)煤礦）就會出(chu)(chu)現(xian)疲勞(lao)裂紋(wen)，在正反轉起動時載(zai)(zai)荷不斷作用(yong)下(xia)，裂紋(wen)逐漸擴大(da)(da)，直(zhi)到使主軸(zhou)斷裂。

CL型(xing)齒(chi)式聯軸(zhou)器技術參數：