泊(bo)頭市玖達傳動(dong)機械有(you)(you)限(xian)公司生產(chan)的XL型(xing)(xing)(xing)星型(xing)(xing)(xing)彈(dan)性聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)(qi)(qi)是一種聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)(qi)(qi)，它集中表現在標準彈(dan)性聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)(qi)(qi)不(bu)同結構的優點，例如具有(you)(you)梅花型(xing)(xing)(xing)彈(dan)性聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)(qi)(qi)的優點：彈(dan)性元(yuan)件受擠(ji)壓，結構簡單(dan)，性高。克服了(le)梅花彈(dan)性聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)(qi)(qi)的缺(que)點：換(huan)(huan)彈(dan)性元(yuan)件時移(yi)動(dong)半聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)(qi)(qi)，雙(shuang)法蘭型(xing)(xing)(xing)梅花彈(dan)性聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)(qi)(qi)雖不(bu)用移(yi)動(dong)半聯(lian)軸(zhou)(zhou)(zhou)器(qi)(qi)(qi)(qi)也能(neng)換(huan)(huan)元(yuan)件，但結構簡單(dan)，成本高，增(zeng)加了(le)質量(liang)和轉動(dong)慣(guan)量(liang)，應用范圍受到(dao)限(xian)制。

泊頭市玖(jiu)達傳(chuan)動機械有(you)限(xian)公(gong)司(si)生(sheng)(sheng)產的(de)XL型星型彈(dan)性(xing)聯軸(zhou)器是以(yi)工程塑料作彈(dan)性(xing)元件，適(shi)用于(yu)(yu)聯接兩同軸(zhou)線的(de)傳(chuan)動軸(zhou)系，具有(you)補償(chang)兩軸(zhou)相對偏移、緩沖、減震、能，適(shi)應(ying)場合普(pu)遍(bian)，傳(chuan)遞轉矩20-35000.N.M，軸(zhou)孔6-220mm，許用轉速(su)1800-19000r/min，工作溫度(du)-35-+80攝氏度(du)并與德國ROTEX聯軸(zhou)器互換(huan)。聚(ju)氨(an)脂彈(dan)性(xing)體由凸形(xing)(xing)爪塊限(xian)制，可避(bi)免由于(yu)(yu)沖擊(ji)產生(sheng)(sheng)的(de)內部變(bian)形(xing)(xing)及離心力產生(sheng)(sheng)的(de)外部變(bian)形(xing)(xing)；凸爪大(da)的(de)凹面(mian)(mian)，使漸(jian)開線齒上的(de)表面(mian)(mian)壓力很(hen)小，齒上即使承受過(guo)載(zai)，齒仍不會(hui)磨損或變(bian)形(xing)(xing)。

1、由于(yu)在運轉過(guo)程(cheng)中，它(ta)的(de)(de)(de)(de)零部(bu)件(jian)發(fa)生過(guo)熱(re)、擠(ji)(ji)壓等(deng)情況，造成表(biao)層(ceng)機械性質的(de)(de)(de)(de)變(bian)(bian)化導致損(sun)(sun)傷：這類損(sun)(sun)傷叫用銼、磨(mo)塊等(deng)工具或其它(ta)儀器來判定表(biao)層(ceng)的(de)(de)(de)(de)硬度變(bian)(bian)化，用眼睛叫以觀察(cha)零件(jian)受擠(ji)(ji)壓情況，存(cun)在這些缺陷時(shi)，即使零件(jian)的(de)(de)(de)(de)尺寸和(he)形狀的(de)(de)(de)(de)磨(mo)損(sun)(sun)沒(mei)有(you)超過(guo)允許范圍，但根(gen)據表(biao)層(ceng)機械性質的(de)(de)(de)(de)變(bian)(bian)化程(cheng)度對聯軸器的(de)(de)(de)(de)影響，有(you)時(shi)也得認定零件(jian)己(ji)報廢。

2、由于聯軸(zhou)器零部件(jian)在運轉(zhuan)過程中受外力作(zuo)用，使(shi)零件(jian)發生彎曲、扭(niu)曲、橢圓化或其他異形變(bian)化，這種(zhong)變(bian)化通(tong)常(chang)稱其為零件(jian)的(de)止確幾何形狀損(sun)失：主要判定(ding)其損(sun)傷的(de)程度(du)及由此而(er)造成的(de)尺寸變(bian)化是否(fou)在質(zhi)量要求的(de)允許范圍之內，然(ran)后確定(ding)零件(jian)是報廢還是。

3、整(zheng)體損傷：聯軸(zhou)器的零部件發生(sheng)裂(lie)紋、蜂窩(wo)、碎裂(lie)、斷而斷裂(lie)等現象，產生(sheng)整(zheng)體損傷械原(yuan)因(yin)，也有化學原(yuan)因(yin)，對(dui)于聯軸(zhou)器來說主要(yao)出自機(ji)械原(yuan)因(yin)，零件在循(xun)環(huan)載荷作用(yong)(yong)下(xia)，特(te)別是變載荷作用(yong)(yong)下(xia)，所產生(sheng)的材料疲勞現象是和機(ji)械整(zheng)體損傷的主要(yao)原(yuan)因(yin)。