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太原雙支點機架SJ

泊頭市玖達傳動機械(xie)有限公司生產的(de)雙支點機架SJ為普通雙支點機架,是CD130B-86攪拌裝置標準(zhun)配置,TJQ型機架輸出軸(zhou)與(yu)攪拌軸(zhou)聯接用彈性聯軸(zhou)器,下(xia)部空(kong)間可容納軸(zhou)封同(tong)DJ。

雙(shuang)支點(dian)機架(jia)SJ內(nei)布置有兩個軸(zhou)承室(shi),為攪(jiao)拌軸(zhou)提供嚴(yan)(yan)格(ge)(ge)意義(yi)上的兩個支點(dian),用(yong)(yong)于高速(su)攪(jiao)拌或對攪(jiao)拌軸(zhou)在(zai)密封處饒(rao)度(du)有嚴(yan)(yan)格(ge)(ge)限制的場合。攪(jiao)拌軸(zhou)與TJQ型機架(jia)輸出軸(zhou)采用(yong)(yong)柔性聯軸(zhou)器(qi)聯接。

泊頭市玖達傳動機械有限公司生產的雙支點(dian)機架SJ原結(jie)構存(cun)在(zai)(zai)的問題原結(jie)構支座中的軸承潤(run)滑(hua)(hua)只能在(zai)(zai)新(xin)設備組裝時,一次性(xing)在(zai)(zai)其中填加(jia)足夠的潤(run)滑(hua)(hua)脂,而平時運轉過程中是(shi)無法加(jia)油的。

唯(wei)有停(ting)機檢修時才能很費工的(de)拆去軸(zhou)承(cheng)上(shang)壓蓋,在上(shang)軸(zhou)承(cheng)的(de)土部裝(zhuang)填部分潤(run)滑(hua)(hua)脂,但(dan)下部軸(zhou)承(cheng)根本(ben)無法(fa)補充新鮮潤(run)滑(hua)(hua)脂,殘(can)存在兩套軸(zhou)承(cheng)之間及(ji)滾道內的(de)廢舊潤(run)滑(hua)(hua)脂也根本(ben)無法(fa)排(pai)出。

又因為減(jian)速后輸出軸(zhou)(zhou)的(de)轉速都比較低,所以想依靠轉動磨擦產生的(de)熱,溶化上部(bu)的(de)潤滑脂來補充下部(bu)軸(zhou)(zhou)承的(de)潤滑根本(ben)是不可能(neng)的(de),因此在運(yun)行時間后,下部(bu)單(dan)向推力軸(zhou)(zhou)承便會先缺(que)油,潤滑條件惡化而(er)損壞(huai)




太原雙支點機架SJ 唐山雙支點機架SJ 

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